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ofo现金流危险?拖欠工资常是拉开创业公司败局的开始

发布时间 | 徐闻 来源:网络整理

  

  每一个大公司都是从小的创业公司走过来的徐闻,一个决策的失误都会有导致公司死亡解散的风险。时下最火热的共享单车领域的创业成为人们瞩目的焦点,也是俗称的风口,ofo小黄车诞生于校园,火热于社会,低成本和高损坏是ofo小黄车的标签。

  近日澄城.,ofo小黄车陷入被质疑缺乏现金流和欠薪的声音中,有网友爆料称,ofo天津刘园仓储拉横幅讨债ofo.,横幅内容显示“小黄车还我血汗钱”。根据天津网友爆料.,“天津刘园ofo维修厂几个月,不见工资,不见合同,不见负责人”,“每天每人30多辆车没有休息时间!天天加班!.。大量的故障车辆都是集中在车牌损毁、机械锁卸载、加上私锁、车胎问题、缺失零部件等,ofo小黄车刘园地区维修网点是天津多个维修网点之一,目前正在大量招聘维修人员,现在每天大约有两三千辆损坏的小黄车运往该处进行维修。“只要你来,每天都会有修不完的车,不可能说哪一天突然就没有活干了。

  

  此外,ofo小黄车押金上涨至199元,外界纷纷猜测这是因为ofo已经无钱可烧,连基础的维修工人工资也付不起了。对于押金上涨的原因,ofo表示,公司正在建设一套全新的智能信用体系,在这套体系中,用户日常的用车习惯和信用评级都会成为押金的参考系数。新用户收取199元押金,是这套信用体系的一部分,是因为新用户还没有积累足够的信用行为,需要一段时间的使用来加入信用体系。

  

  ofo小黄车模式和“假智能锁”被马化腾质疑后,仓促之间推出了所谓物联网锁,企图效仿摩拜单车拯救不断下降的用户好感。但一直没有技术基因的ofo,缺乏充沛的资金支撑,没有人才和技术,在竞争对手高歌猛进中,ofo期待的新一轮融资迟迟难以到位,再次加剧了ofo的危机。

  虽说ofo小黄车是创业公司,但是已有金沙江、经纬中国、滴滴、中信产业基金等多家国内外知名机构的资金入账,在维修工人工资发放上应该要担起责任,在公司发展模式上应该担起社会责任,不能让大量损坏的ofo单车造成“单车围城”的困局。

 

责任编辑:祈觅山