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车手积分第3当僚机都没用 传莱科宁下赛季将被顶替163

2018年9月5日6时22分52秒| 发布者: 向秋| 查看: 8043| 评论: 0

车手积分第当僚机都没用传莱科宁下赛季将被顶替 ...

车手积分第3当僚机都没用 传莱科宁下赛季将被顶替163 2018-09-04 15:43:44

对于法拉利来说,已经经历了艰难的年,其上一个车手总冠军正是由莱科宁在年获得,赛季结束后,法拉利为阿隆索逼走了莱科宁。年,莱科宁在回归F两年之后从路特斯重返法拉利,当年他在年末积分榜仅排名第,但此后几年,kimi的状态有所回升,年以第四名的成绩结束赛季,不过迄今为止,二进宫的他在法拉利还没有冠军进账。新赛季,他暂时排名第三。在过去两年里,莱科宁多次成为了法拉利的“策略核心”——通过各种方法和策略帮助队友维特尔夺取冠军、拿到更多积分,甚至被业内称为最合格僚机之一。

经过赛车维修之后,维特尔在比赛最后时刻重新回到赛场进行赛车测试,但并未在突破自己之前所创造的成绩,随着分钟的计时结束,法拉利在第二次练习赛中包揽前两位,维特尔、莱科宁分列前二,汉密尔顿、博塔斯位居三、四名。

不仅如此,在马奇奥内的力推下,阿尔法·罗密欧的名字时隔三十年后重新出现在F赛道上,作为索伯车队的冠名赞助商。同时,马奇奥内力挺摩纳哥年轻车手查尔斯·莱克勒克本赛季代表索伯出战,后者在前场比赛中表现出色,证明了自己的潜力,病成为赛季法拉利车手的热门人选。

维特尔和莱科宁都是很优秀的车手,但他们只是车手,不是舒马赫那样的领袖,如何管理好车队日常工作、研发、比赛安排以及管控车手的情绪都是车队管理层要做的工作。当年舒马赫、托德、布朗的黄金铁三角难以复制,法拉利的复兴之路还很漫长。

不仅如此,在马奇奥内的力推下,阿尔法·罗密欧的名字时隔三十年后重新出现在F赛道上,作为索伯车队的冠名赞助商。同时,马奇奥内力挺摩纳哥年轻车手查尔斯·莱克勒克本赛季代表索伯出战,后者在前场比赛中表现出色,证明了自己的潜力,病成为赛季法拉利车手的热门人选。

?与此同时,作为法拉利主席,他积极参与F未来发展和规则讨论,以强硬的姿态竭力避免这项运动在规则的制定上不会牺牲引擎技术的含金量。

年秋天,马奇奥内取代卢卡·迪蒙特泽莫罗成为法拉利主席兼CEO,获得了掌管跃马赛车项目的大权。他一心带领法拉利重夺F世界冠军。终于年,塞巴斯蒂安·维特尔已经取得四场胜利,同车队一起与刘易斯·汉密尔顿和梅赛德斯,争夺两项年度锦标头衔。

?与此同时,作为法拉利主席,他积极参与F未来发展和规则讨论,以强硬的姿态竭力避免这项运动在规则的制定上不会牺牲引擎技术的含金量。

维特尔和莱科宁都是很优秀的车手,但他们只是车手,不是舒马赫那样的领袖,如何管理好车队日常工作、研发、比赛安排以及管控车手的情绪都是车队管理层要做的工作。当年舒马赫、托德、布朗的黄金铁三角难以复制,法拉利的复兴之路还很漫长。

美联社将马奇奥尼称作是一位具有超凡魅力和要求很高的领导者,他以亲切、黑色羊绒衫而闻名,无论何时他都是汽车分析师的宠儿,英媒将他称为这一代人中最大胆的商业领袖之一。

不仅如此,在马奇奥内的力推下,阿尔法·罗密欧的名字时隔三十年后重新出现在F赛道上,作为索伯车队的冠名赞助商。同时,马奇奥内力挺摩纳哥年轻车手查尔斯·莱克勒克本赛季代表索伯出战,后者在前场比赛中表现出色,证明了自己的潜力,病成为赛季法拉利车手的热门人选。


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